Suzuki non condividerà piattaforme indiane con VW

New Delhi, 5 - “Al momento non c’è alcuna possibilità che si possa condividere insieme a Volkswagen la piattaforma produttiva indiana che gestiamo con Maruti. I costi per la produzione e per lo sviluppo dei prodotti della Casa tedesca sono troppo elevati e potrebbero danneggiare la nostra attività”. Un pensiero chiarissimo quello espresso da Shinzo Nakanishi, Presidente di Maruti Suzuki India, riguardo la possibilità avanzata da qualche giornale locale sulla condivisione delle piattaforme indiane a seguito del recente accordo che ha portato Volkswagen a detenere una quota vicina al 20% di Suzuki. “Piuttosto - ha aggiunto Nakanishi - potremmo replicare quanto già facciamo con Nissan che distribuisce in Europa la nostra A-Star con la denominazione Pixo”. In effetti, all’atto della partnership Volkswagen-Suzuki, le due società avevano ipotizzato possibili sinergie nello sviluppo dei prodotti e nel settore della produzione. Secondo Nakanishi, comunque, le trattative sono sempre in corso ed entro sei-otto mesi ci potrebbero essere annunci importanti. Altre aree sulle quali Volkswagen e Suzuki potrebbero lavorare congiuntamente sono il design e i test prodotti. Certo che le parole del CEO di Maruti Suzuki India lasciano trasparire alcune divergenze sulle strategie da adottare, anche perché lo scorso maggio una rappresentanza di top executive di Wolfsburg aveva visitato lo stabilimento Maruti di Gurgaon proprio per esplorare possibilità di sviluppi produttivi congiunti nel Paese. La questione è delicata. L’intesa con Suzuki (per consolidare la presenza nel sempre più competitivo mercato indiano) è fondamentale nell’obiettivo Volkswagen di diventare il principale Gruppo mondiale entro il 2018. Nel frattempo, Maruti Suzuki India cerca di compensare l’attuale debolezza dell’export in Europa occidentale con la ricerca di nuovi sbocchi commerciali. “Abbiamo la necessità di trovare mercati diversi - ha spiegato Nakanishi - e stiamo già avviando studi di fattibilità in America Latina, Australia, Medio Oriente ed Est Europa”. Autolink