Londra, 10 - Autocar, citando il Presidente del Gruppo Norbert Reithofer, dà per certo quello che molti rumors avevano anticipato nei mesi scorsi. BMW si prepara alla grande svolta della trazione anteriore. La prima “tuttoavanti” bavarese costituirà un’entry level di gamma e si posizionerà appena al di sotto della Serie 1, oltre a condividere numerosi componenti con la MINI. C’è chi l’ha già battezzata Serie Zero, altri la etichettano come City. A convincere BMW alla svolta anteriore la consapevolezza che sta notevolmente aumentando nel mondo la domanda di utilitarie premium. Inoltre, si ridurrebbero notevolmente i costi di sviluppo e di produzione anche della nuova generazione della MINI. La produzione dell’entry level BMW a trazione anteriore (rivale di Audi A1, Alfa MiTo e Citroën DS3) dovrebbe avvenire nell’impianto di Oxford. Autolink
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